Derniers préparatifs avant mise à l'eau du fileyeur dragueur Ian Rush II construit par Plastimer

IAN RUSH II

Entre deux coups de vent de décembre 2025, malgré une météo venteuse ,le chantier Plastimer et l’armateur  ont mis à l’eau à St-Guénolé le bateau de carène innovante Ian Rush II .

Polyvalent, le IAN RUSH II est conçu pour pratiquer les pêches aux  filets, aux casiers et la drague.

Conçu avec la carène innovante créée parla chantier Plastimer, la largeur du Ian Rush II est de 4m50 pour une longueur de 9,95 m.

Il est inscrit dans un PME de 12,74 UMS et 129 kw.

Ci-dessous le lien de la page face book de mabrodu29 qui a pu inscrire en images ce moment très grand de la mise à l’eau du bateau neuf Ian Rush II : https://www.facebook.com/MaBroDu29EtDailleurs/videos/le-chantier-naval-plastimer-de-saint-gu%C3%A9nol%C3%A9-mettait-%C3%A0-leau-son-dernier-n%C3%A9-ian-r/1395504308632011/

Le chantier Plastimer et L’Armateur , ainsi que les corps de métiers qui ont participé à la construction du Ian Rush II remercient Mabro du 29 pour ses images.

Mise à l'eau du Ian Rush II fileyeur dragueur construction neuve du chantier naval Plastimer à Saint-Guénolé décembre 2025
Armateur du Ian Rush II cassant la bouteille de champagne sur le brion du bateau pour son lancement

Caractéristiques du navire IAN RUSH II:

Coque polyester : de type Monycat® créée par le chantier Plastimer

Capacité gasoil : 2 x 1000 litres

Capacité viviers : 0,8 m3

Déplacement lège : 17,6 t

Déplacement pleine charge : 32 t

Tirant d’eau lège : 2 m

Tirant d’eau pleine charge : 2,20 m

Propulsion : Moteur Baudouin 129 kw avec inverseur Masson 1650 (pompe hydraulique sur inverseur)

Hélice innovante à winglet , 4 pales fixes, diamètre 970 mm

Equipage : 2 à 3 hommes (+ 3 passagers hors arts traînants)

 

Mise à l'eau par grutage à Saint-Guénolé du fileyeur dragueur Ian Rush II

Bateau conçu pour la polyvalence de pêches

Conçu pour une véritable polyvalent de pêche , le plan de pont du IAN RUSH II a été conçu par l’armateur et le chantier pour la pratique mixte possible des différents métiers en fonction des saisons :

Pour le casier , il est équipé à babord d’un vire-casiers  et d’un rouleau de pavois intégré au pavois . Un poste de commande machine est installé en arrière du rouleau de lisse pour faciliter les manoeuvres en restant au poste de virage.

Pour les filets, le Ian Rush II est équipé d’un vire-filets à tribord,  d’une table de tri fixée à la lisse de pavois tribord , d’une pareuse à filets dotée d’un système hydraulique de déplacements dans la largeur et la longueur du bateau au-dessus des parcs à filets.

Le parc à filets  mesure 3,50 m de largeur par 3,00 m de longueur et 1,30 m de hauteur . Saisi au pont et au tableau arrière, le parc à filets du Ian Rush II est réalisé  en trois compartiments fixes de 1,10 m de largeur par 3 m de longueur, eux-mêmes sectionnables par des planches de parcs amovibles.

L’ensemble du parc est déposé quand c’est la saison de drague aux coquilles bretonnes .

Pour la drague bretonne, le Ian rush II est équipé d’un seul  treuil scindé,  sur lequel est monté une caliorne, et de rouleaux amovibles  de tableau arrière pour manoeuvre d’une seule drague bretonne.

 

Le chantier Plastimer remercie l’Armateur du Ian Rush II et  sa famille pour sa confiance technique et leur souhaite une excellente conctinuation.

Navire Ian Rush II revenant de pêche à son port d'attache de Roscoff